ออนไลน์
เข้าสู่ระบบ 
Thailand
พูดคุย
กลับ
เครื่องยนต์ดีเซล
รุ่น ZT PLUS
เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus
- แกร่ง ทนทาน พร้อมลุยงานสมบุกสมบัน
- สามารถนำไปใช้เป็นต้นกำลัง เพื่อทำงานได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นสูบน้ำ เตรียมดินเพื่อทำการเกษตร ขนส่ง ปั่นไฟ เป็นต้น
- มีให้เลือกตั้งแต่ 10 แรงม้า, 11 แรงม้า, 12 แรงม้า, 12.5 แรงม้า ,14 แรงม้า และ 15.5 แรงม้า
- มีให้เลือกทั้ง 2 ระบบเผาไหม้ ได้แก่ ระบบเผาใหม้ไดเรคอินเจคชั่น (สำหรับขนาด 12.5, 14 และ 15.5 แรงม้า) และ ระบบห้องเผาไหม้ช่วยแบบ TVCS (สำหรับขนาด 10, 11 และ 12 แรงม้า)
- มีระบบสตาร์ทให้เลือก ทั้งหมด 3 แบบ ได้แก่ แบบมือหมุนสตาร์ท แบบมอเตอร์สตาร์ทไฟฟ้า และกุญแจสตาร์ท ตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลาย
ราคาเริ่มต้น
39,800 บาท
คำนวณค่างวด 
ผู้แทนจำหน่ายแกลลอรี่ เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus
คุณสมบัติการใช้งาน เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus
ประสิทธิภาพ
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
แรงเต็มขุมพลัง
เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus มาพร้อมทางเลือกแรงม้าที่หลากหลาย ตั้งแต่ 10 แรงม้า, 11 แรงม้า, 12 แรงม้า, 12.5 แรงม้า, 14 แรงม้า และ 15.5 แรงม้า รวมถึงมีให้เลือกทั้ง 2 ระบบเผาไหม้ ได้แก่ ระบบเผาใหม้ไดเรคอินเจคชั่น (สำหรับขนาด 12.5, 14 และ 15.5 แรงม้า) และ ระบบห้องเผาไหม้ช่วยแบบ TVCS (สำหรับขนาด 10, 11 และ 12 แรงม้า)
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
ถังน้ำมันเหล็ก แข็งแกร่ง ทนทาน ลุยงานได้ต่อเนื่อง
ถังน้ำมันผลิตจากเหล็กคุณภาพสูง (SPCE) ขนาดใหญ่ จุน้ำมันได้ถึง 10.5 ลิตร ทำงานได้ต่อเนื่อง ฝาถังน้ำมันผลิตจาก stainless steel มีขนาดกว้าง จับถนัดมือเติมน้ำมันได้สะดวก
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
ตะแกรงเหล็กหนา ช่วยป้องกันหม้อน้ำและพัดลมเสียหาย
ตะแกรงเหล็ก SPCD ทั้งฝั่งหม้อน้ำและพัดลม ช่วยป้องกันชิ้นส่วนของเครื่องยนต์จากการกระแทก หรืออุบัติเหตุระหว่างใช้งาน เพิ่มความถี่ตะแกรงชั้นในฝั่งหม้อน้ำ ช่วยดักจับฝุ่น และป้องกันการอุดตันในระบบหม้อน้ำ ลดความเสี่ยงระบายความร้อนไม่ทัน
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
ฝาครอบเครื่องยนต์ แข็งแกร่ง โฉบเฉี่ยวสะกดทุกสายตา
ฝาครอบเครื่องยนต์ดีไซน์ทันสมัย พร้อมเสริมโครงสร้างอลูมิเนียมภายใน ช่วยลดความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับหม้อน้ำและชิ้นส่วนต่างๆภายในเครื่องยนต์ เพิ่มขนาดยางรับการกระแทกใต้ฝาด้านบน ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนระหว่างใช้งาน
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
เสริมจุดยึดกรอบควบคุมอัตราเร่ง
เสริมจุดยึด 3 จุด ช่วยลดการสั่นสะเทือนขณะใช้งาน
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
ไฟหน้า LED มั่นใจ ปลอดภัยในการเดินทาง
เพิ่มความสว่างของแสงไฟ 10% เพื่อความปลอดภัยเมื่อต้องใช้งานเดินทาง
เพิ่มโหมดปรับระดับไฟสูง – ต่ำ ส่องสว่างได้ไกลระหว่างการเดินทางในยามค่ำคืน -
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
ช่องมองระดับน้ำมัน แบบหลอดใส PVC
สังเกตระดับน้ำมันสะดวกและชัดเจนระหว่างใช้งาน
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus]()
สะดวกสบายขึ้นไปอีกขั้น ด้วยฟังก์ชั่นเสริม (เฉพาะรุ่น ZT Plus Pro เท่านั้น)
ไฟเลี้ยวซ้าย-ขวา เสริมความปลอดภัยด้วยไฟเลี้ยวที่ติดตั้งบริเวณกล่องไฟหน้า เพิ่มความปลอดภัยเมื่อต้องขนส่งและเดินทาง และช่องเสียบสาย USB สำหรับชาร์จอุปกรณ์อิเลคทรอนิกส์
ข้อมูลจำเพาะสินค้า
| รายละเอียด | ||
|---|---|---|
| แบบ | เครื่องยนต์ดีเซลแบบนอน ระบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| จำนวนลูกสูบ | 1 | |
| ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | (มิลลิเมตร x มิลลิเมตร) | 94 x 96 |
| ปริมาตรช่วงชัก | (ลูกบาศก์เซนติเมตร) | 666 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | 12.5/2,400 (9.19kw/2,400) |
| กำลังเครื่องยนต์ต่อเนื่อง | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | 11/2,400 (8.09kw/2,400) |
| ความเร็วรอบที่กำหนด | (รอบต่อนาที) | - |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะที่กำลังที่กำหนดต่อเนื่อง | (กรัม/แรงม้าชั่วโมง) | 240 |
| อัตราส่วนการอัด | 18 : 1 | |
| แรงบิดสูงสุด | (กิโลกรัมแรงเมตรที่รอบ/นาที) | 4.7 / 1600 |
| ความจุน้ำระบายความร้อน | (ลิตร) | 2.1 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | (ลิตร) | 10.5 |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น | (ลิตร) | 2.8 |
| ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซล ใช้กับรถยนต์ทั้วไป SAE เบอร์ 2-D | |
| ชนิดน้ำมันหล่อลื่น | SAE 40 API CF | |
| ชนิดระบบการเผาไหม้ | ระบบไดเร็คอินเจ็กชัน (Direct Injection) | |
| ชนิดของหม้อกรองอากาศ | แบบเปียก | |
| แบบของระบบระบายความร้อน | หม้อน้ำแบบรังผึ้ง | |
| ชนิดของระบบหล่อลื่น | ขับดันน้ำมันหล่อลื่นโดยปั้มโทรคอยด์ | |
| ชนิดของระบบการเริ่มเดินเครื่องยนต์ | แบบมือหมุนชนิดความเร็ว 2 เท่า | |
| ทิศทางการหมุนของเพลาข้อล้อช่วยแรง | หมุนทวนเข็มนาฬิกา เมื่อมองเข้าหาล้อช่วยแรง | |
| น้ำหนักสุทธิ | (กิโลกรัม) | 111 |
| น้ำหนักรวม | (กิโลกรัม) | 126 |
“ข้อมูลดังกล่าวเป็นข้อมูลสำหรับรุ่น Standard เท่านั้น ท่านสามารถศึกษาข้อมูลจำเพาะสินค้ารุ่นอื่นได้ที่แค็ตตาล็อกสินค้า”
รุ่นและราคาสินค้า
| แรงม้า | รุ่นเครื่องยนต์ | ชนิดเครื่องยนต์ | ระบบสตาร์ท | ราคา |
|---|---|---|---|---|
| 10 แรงม้า | ZT100S plus | TVCS | มือหมุน | 39,800 บาท |
| ZT100P plus | TVCS รุ่น Pro | มือหมุน | 41,300 บาท | |
| 11 แรงม้า | ZT110S plus | TVCS | มือหมุน | 42,600 บาท |
| ZT110P plus | TVCS รุ่น Pro | มือหมุน | 44,100 บาท | |
| 12 แรงม้า | ZT120S plus | TVCS | มือหมุน | 43,800 บาท |
| ZT120P plus | TVCS รุ่น Pro | มือหมุน | 45,300 บาท | |
| ZT120S-ES/HM plus | TVCS | Electric Start | 48,600 บาท | |
| ZT120S-SW plusP | TVCS | Switch Start | 49,800 บาท | |
| 12.5 แรงม้า | ZT125DIS Plus | Direct Injection | มือหมุน | 46,000 บาท |
| ZT125DIP plus | Direct Injection รุ่น Pro | มือหมุน | 47,500 บาท | |
| ZT125DIS-ES/HM plus | Direct Injection | Electric Start | 50,800 บาท | |
| ZT125DIS-SW plus | Direct Injection | Switch Start | 52,000 บาท | |
| 14 แรงม้า | ZT140DIS plus | Direct Injection | มือหมุน | 48,700 บาท |
| ZT140DIP plus | Direct Injection | มือหมุน | 50,200 บาท | |
| ZT140DIS-ES/HM plus | Direct Injection | Electric Start | 53,500 บาท | |
| ZT140DIS-ES/HM (E-TAN) plus | Direct Injection | Electric Start รุ่น E-TAN | 53,500 บาท | |
| ZT140DIS-SW plus | Direct Injection | Switch Start | 54,700 บาท | |
| 15.5 แรงม้า | ZT155DIS plus | Direct Injection | มือหมุน | 51,500 บาท |
| ZT155DIP plus | Direct Injection รุ่น Pro | มือหมุน | 53,000 บาท | |
| ZT155DIS-ES/HM plus | Direct Injection | Electric Start | 56,300 บาท | |
| ZT155DIS-ES/HM (E-TAN) plus | Direct Injection | Electric Start รุ่น E-TAN | 56,300 บาท | |
| ZT155DIS-SW plus | Direct Injection | Switch Start | 57,500 บาท | |
| 18 แรงม้า | ZT180 DIS Plus (มีไฟหน้า) | Direct injection | มือหมุน | 69,500 บาท |
| ZT180 DIS Plus -ESE (ไม่มีไฟหน้า) | Direct injection | มอเตอร์สตาร์ท | 73,500 บาท | |
| ZT180 DIS Plus -SW (มีไฟหน้า) | Direct injection | กุญแจสตาร์ท | 76,000 บาท |
6 ขั้นตอนการทำความสะอาดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 
