เข้าสู่ระบบ 
Thailand
- สินค้า
กลุ่มสินค้าคูโบต้า
แทรกเตอร์ ที่สุดสำหรับงานทางการเกษตร
เครื่องจักรกลการเกษตร
เครื่องจักรกลก่อสร้าง
สินค้านวัตกรรมการเกษตร
- โปรโมชัน
- สินค้า
- โปรโมชัน
- สาระความรู้
- ผู้แทนจำหน่าย
- ข้อมูลองค์กร
- สมัครงาน
- ข่าวสาร
-
ออนไลน์โชว์รูม
- บริการหลังการขาย
- เช่าซื้อ
- คูโบต้า สโตร์
- KAS เกษตรครบวงจร
- คูโบต้าฟาร์ม
- คูโบต้าแฟมิลี่
พูดคุย
กลับ
เครื่องยนต์ดีเซล
รุ่น ZT PLUS
เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus
- เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus ขนาด 12.5 แรงม้า ระบบห้องเผาไหม้แบบฉีดตรง (Direct Injection หรือ DI)
- แกร่ง ทนทาน พร้อมลุยงานสมบุกสมบัน
- สามารถนำไปใช้เป็นต้นกำลัง เพื่อทำงานได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นสูบน้ำ เตรียมดินเพื่อทำการเกษตร ขนส่ง ปั่นไฟ เป็นต้น
ราคาเริ่มต้น
46,000 บาท
คำนวณค่างวด 
ผู้แทนจำหน่ายแกลลอรี่ เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus
คุณสมบัติการใช้งาน เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus
ประสิทธิภาพ
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
แรงเต็มขุมพลัง
เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT Plus ขนาด 12.5 แรงม้า
ระบบห้องเผาไหม้แบบฉีดตรง (Direct Injection หรือ DI) -
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
ถังน้ำมันเหล็ก แข็งแกร่ง ทนทาน ลุยงานได้ต่อเนื่อง
- ถังน้ำมันเหล็กคุณภาพสูง (SPCE) จุน้ำมันได้ 10.5 ลิตร
ทำงานได้ต่อเนื่อง
- ฝาถังน้ำมันเหล็กผลิตจากสแตนเลส มีขนาดกว้าง จับสะดวก
เติมน้ำมันได้ง่าย -
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
ตะแกรงเหล็กหนา ช่วยป้องกันหม้อน้ำและพัดลมเสียหาย
- ตะแกรงเหล็ก SPCD ทั้งฝั่งหม้อน้ำและพัดลม ช่วยป้องกัน
ชิ้นส่วนของเครื่องยนต์จากการกระแทก หรืออุบัติเหตุระหว่าง
การใช้งาน
- เพิ่มความถี่ตะแกรงฝั่งหม้อน้ำ ช่วยดักจับฝุ่นและป้องกัน
การอุดตันในระบบหม้อน้ำลดความเสี่ยงในการระบายความร้อนไม่ทัน -
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
ฝาครอบเครื่องยนต์ แข็งแกร่ง ดีไซน์โฉบเฉี่ยว
ดีไซน์ทันสมัย พร้อมเสริมโครงสร้างอลูมิเนียมภายใน ช่วยลด
ความเสียหายที่อาจ
เกิดขึ้นกับหม้อน้ำและชิ้นส่วนภายใน เพิ่มขนาดยางรับการกระแทก
ใต้ฝาด้านบน ลดแรงสั่นสะเทือนระหว่างใช้งาน -
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
เสริมจุดยึดกรอบควบคุมคันเร่ง
เสริมจุดยึด 3 จุด ลดแรงสั่นสะเทือนขณะใช้งาน
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
ไฟหน้า LED
ไฟส่องสว่าง พร้อมโหมดปรับไฟสูง-ต่ำ เพื่อความปลอดภัย
ในการใช้งานในเวลากลางคืน -
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
ช่องมองระดับน้ำมัน แบบหลอดใส
สังเกตระดับน้ำมันคงเหลือในถังได้อย่างชัดเจน
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ZT125Plus]()
รับประกัน 3 ปี
มั่นใจคุณภาพ รับประกันนาน 3 ปี
ข้อมูลจำเพาะสินค้า
| รายละเอียด | ||
|---|---|---|
| แบบ | เครื่องยนต์ดีเซลแบบนอน ระบบ 4 จังหวะ ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| จำนวนลูกสูบ | 1 | |
| ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก | (มิลลิเมตร x มิลลิเมตร) | 94 x 96 |
| ปริมาตรช่วงชัก | (ลูกบาศก์เซนติเมตร) | 666 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | 12.5/2400 (9.19/2400) |
| กำลังเครื่องยนต์ต่อเนื่อง | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | 11.0/2400 (8.09/2400) |
| ความเร็วรอบที่กำหนด | (รอบต่อนาที) | 2,400 |
| อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะที่กำลังที่กำหนดต่อเนื่อง | (กรัม/แรงม้าชั่วโมง) | 240 |
| อัตราส่วนการอัด | 18.0:1 | |
| แรงบิดสูงสุด | (กิโลกรัมแรงเมตรที่รอบ/นาที) | 4.7/1600 (46.10/1600) |
| ความจุน้ำระบายความร้อน | (ลิตร) | 2.1 |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | (ลิตร) | 10.5 |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น | (ลิตร) | 2.8 |
| ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง | น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว (SAE เบอร์ 2 - D),น้ำมันไบโอดีเซล (B7~B20) | |
| ชนิดน้ำมันหล่อลื่น | SAE 10W-30, SAE 10W-40 | |
| ชนิดระบบการเผาไหม้ | แบบฉีดตรง | |
| ชนิดของหม้อกรองอากาศ | แบบเปียก | |
| แบบของระบบระบายความร้อน | หม้อน้ำแบบรังผึ้ง | |
| ชนิดของระบบหล่อลื่น | ขับดันน้ำมันหล่อลื่นโดยปั้มโทรคอยด์ | |
| ชนิดของระบบการเริ่มเดินเครื่องยนต์ | แบบใช้มือหมุนชนิดความเร็ว 2 เท่า | |
| ทิศทางการหมุนของเพลาข้อล้อช่วยแรง | หมุนทวนเข็มนาฬิกา เมื่อมองเข้าหาล้อช่วยแรง | |
| น้ำหนักสุทธิ | (กิโลกรัม) | 111 |
| น้ำหนักรวม | (กิโลกรัม) | 126 |
“ข้อมูลสเป็กข้างต้นเป็นข้อมูลของรุ่น standard แบบมือหมุนสตาร์ท”
รุ่นและราคาสินค้า
| แรงม้า | รุ่นเครื่องยนต์ | ชนิดเครื่องยนต์ | ระบบสตาร์ท | ราคา |
|---|---|---|---|---|
| 12.5 แรงม้า | ZT125DIS Plus | Direct Injection | มือหมุน | 46,000 บาท |
| ZT125DIP plus | Direct Injection รุ่น Pro | มือหมุน | 47,500 บาท | |
| ZT125DIS-ES/HM plus | Direct Injection | Electric Start | 50,800 บาท | |
| ZT125DIS-SW plus | Direct Injection | Switch Start | 52,000 บาท |
6 ขั้นตอนการทำความสะอาดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ 
