ออนไลน์
เข้าสู่ระบบ 
Thailand
พูดคุย
กลับ
รถเกี่ยวนวดข้าว
DC-108X Cabin KIS
ขยายพลังเกี่ยว เก็บทุกโอกาสที่เพิ่มขึ้น
ด้วยเครื่องยนต์ 108 แรงม้า หน้าเกี่ยวกว้าง 2.76 เมตร พร้อมถังบรรจุข้าวขนาดใหญ่ 1.46 ตัน
เก็บเกี่ยวได้งานไว สะดวกสบายด้วยห้องโดยสาร ดีไซน์ใหม่ ป้องกันความร้อนและฝุ่นอย่างมีประสิทธิภาพ
พร้อมกล้องมองหลังเสริมความปลอดภัยในการทำงาน
ราคาเริ่มต้น
1,805,000 บาท
กำลังเครื่องยนต์
108.00 กำลังเครื่องยนต์
คำนวณค่างวด 
ทดลองขับ
ผู้แทนจำหน่ายแกลลอรี่รถเกี่ยวนวดข้าว
คุณสมบัติการใช้งาน
ประสิทธิภาพ
-
![เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ขนาด 108 แรงม้า]()
เครื่องยนต์ดีเซลคูโบต้า ขนาด 108 แรงม้า
เครื่องยนต์เซ็นเตอร์ไดเร็กต์อินเจ็กชั่นและระบบเทอร์โบ
แรงม้าเครื่องยนต์เหมาะสมกับตัวรถ เป็นต้นกำลัง
ที่ช่วยให้ระบบขับเคลื่อนต่าง ๆ ทำงานได้อย่างสมบูรณ์
เช่น ลุยหล่มนวดข้าวให้ได้เต็มประสิทธิภาพ -
![ชุดแผงหม้อน้ำขนาดใหญ่]()
ชุดแผงหม้อน้ำขนาดใหญ่
พร้อมปรับตำแหน่งการจัดวางอินเตอร์คูลเลอร์ และออยคูลเลอร์แบบใหม่ ช่วยให้ระบายความร้อนจากระบบต่างๆของเครื่องยนต์ได้ดี โดยไม่ต้องหยุดรถเพื่อบำรุงรักษาแผงหม้อน้ำบ่อย ทำให้ทำงานได้ต่อเนื่อง เต็มประสิทธิภาพ
-
![ถังน้ำมันขนาดใหญ่]()
ถังน้ำมันขนาดใหญ่
ขนาด 140 ลิตร ทำงานได้ต่อเนื่องไม่ต้องหยุดรถ
เพื่อเติมน้ำมันบ่อย มาพร้อมโครงแผ่นเหล็ก
ที่จะช่วยป้องกันการกระแทกของถังน้ำมัน -
![ถังบรรจุข้าวขนาดใหญ่]()
ถังบรรจุข้าวขนาดใหญ่
ขนาด 1,460 กิโลกรัม นอกจากจะช่วยลดรอบการเทข้าวสำหรับแปลงนาที่อยู่ห่างไกลจากถนน ยังช่วยให้เกี่ยวข้าวในพื้นที่แปลงนาขนาดใหญ่ได้อย่างต่อเนื่อง
-
![เก็บเกี่ยวเต็มประสิทธิภาพ]()
เก็บเกี่ยวเต็มประสิทธิภาพ
หน้าเกี่ยวกว้าง 2.76 เมตร พร้อมคอลำเลียงกว้าง 69 เซนติเมตร ช่วยให้ทำงานได้ไว เก็บเกี่ยวเต็มประสิทธิภาพ ออกแบบให้เกี่ยว
ข้าวตั้งข้าวล้มได้ดี งาหัวเกี่ยวออกแบบให้เหมาะสมกับการเก็บงานบริเวณคันนาได้อย่างมีประสิทธิภาพ -
![ระบบการนวดคุณภาพ ได้ผลผลิตสะอาด]()
ระบบการนวดคุณภาพ ได้ผลผลิตสะอาด
ชุดตะแกรงคัดแยก ขนาดใหญ่และยาว พร้อมระบบคัดแยก 2 ชั้น ทำให้ระยะเวลาการนวดข้าวนานขึ้น ลดปริมาณข้าวร่วงหล่น
พัดลม 8 ใบพัด ช่วยเพิ่มแรงลมและเป่าได้ 3 ทิศทาง
ช่วยพัดสิ่งเจือปน ทำให้ได้ผลผลิตสะอาด -
![ระบบรักษาสมดุลรถอัตโนมัติ]()
ระบบรักษาสมดุลรถอัตโนมัติ
ระบบควบคุมตัวรถให้ขนาดกับพื้นอัตโนมัติตลอดการทำงาน
ไม่ต้องกังวลเมื่อเจอสภาพพื้นนาที่ต่างระดับ หัวเกี่ยวจะยังคง
ขนานไปกับพื้น โดยไม่เอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง และยังช่วย
ยกตัวรถให้สูงขึ้นอีก 10 เซนติเมตร ทำให้ลุยหล่มได้ดียิ่งขึ้น
ความสะดวกสบาย
-
![ระบบปรับอากาศ]()
ระบบปรับอากาศ
แอร์คอมเพรสเซอร์ใหญ่ 20,000 บีทียู พร้อมหัวจ่ายลม
จำนวน 4 จุด ปรับทิศทางลมได้ 360 องศา ช่วยให้
ห้องโดยสารเย็นสบาย รองรับการทำงานที่มีอุณหภูมิภายนอก
ได้สูงสุดถึง 45 องศาเซลเซียส มาพร้อมกรองอากาศ
ในห้องโดยสารถอดออกมาได้ง่ายโดยใช้มือหมุน เพื่อให้ง่าย
ต่อการถอดไปทำความสะอาด -
![ฟิล์มกรองแสง]()
ฟิล์มกรองแสง
ฟิล์มกรองแสง เข้ม 40 เปอร์เซ็นรอบตัวรถ ป้องกันความร้อน ช่วยถนอมสายตา ลดแสงจ้าที่เข้าสู่สายตาคนขับในขณะทำงาน
-
![เบาะนั่งแบบใหม่]()
เบาะนั่งแบบใหม่
เบาะนั่งแบบใหม่ นุ่มขึ้น ปรับเลื่อนเดินหน้า ถอยหลังได้
ระยะการปรับได้สูงสุด 60 mm. ปรับได้เหมาะกับสรีระผู้ใช้งาน
รวมถึงสามารถปรับเบาะได้ ทำให้รู้สึกสบายเวลานั่งทำงาน
ตลอดทั้งวัน -
![ชุดคลุมหนัง]()
ชุดคลุมหนัง
ชุดคุลมหนังกันความร้อนบริเวณโดยรอบคนขับ
1. กันความร้อนจากเครื่องยนต์ใต้ที่นั่งคนขับ
2. ลดเสียงรบกวนจากภายนอกขณะทำงาน -
![โครงสร้างประตูห้องโดยสารแบบใหม่]()
โครงสร้างประตูห้องโดยสารแบบใหม่
ประตูห้องโดยแบบใหม่ โครงเหล็กแข็งแรง มาพร้อมหน้าต่าง
บานสไลด์ปิดแนบสนิท "ลดปัญหาฝุ่นเล็ดรอดเข้าไปในห้องโดยสาร
แข็งแรงไม่มีการสั่นสะเทือน ป้องกันเสียงเข้าห้องโดยสาร" -
![ฝาครอบป้องกันฝุ่นบริเวณคอยย์ร้อนดีไซน์ใหม่]()
ฝาครอบป้องกันฝุ่นบริเวณคอยย์ร้อนดีไซน์ใหม่
ฝาครอบป้องกันฝุ่นบริเวณคอยย์ร้อนดีไซน์ใหม่ มีขนาดใหญ่ขึ้น
ลดการสะสมของฝุ่น ลดรอบในการในการทำความสะอาด -
![กล้องมองหลัง]()
กล้องมองหลัง
กล้องมองหลัง ทัศนวิสัยกว้าง มุมมอง 135 องศา สามารถ
ปรับขึ้นลงได้ (สูงสุด 20 องศา) เพิ่มทัศนวิสัยที่ดีในการมองเห็น
(รัศมีการมองเห็นกว้างถึง 3-5 เมตร) พร้อมจอแสดงภาพ
ภายในห้องโดยสาร ขนาด 7 นิ้ว สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน
เพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน เช่น เวลาถอยรถ เอารถ
ลงเทรลเลอร์ หรือขณะเทข้าว -
![สิ่งอำนวนความสะดวกในห้องโดยสาร]()
สิ่งอำนวนความสะดวกในห้องโดยสาร
- จุดวางแก้วน้ำ สามารถวางขวดน้ำขนาด 750 มล.
- จุดชาร์จ USB สำหรับโทรศัพท์มือถือ
- จุดติดตั้งถังดับเพลิง (ขนาด 1 กก.) เพื่อวางถังดับเพลิงสำหรับใช้ในกรณีฉุกเฉิน ไฟไหม้ *ถังดับเพลิงจัดจำหน่ายแยก -
![คันควบคุมเดี่ยว]()
คันควบคุมเดี่ยว
รวมฟังก์ชั่นการควบคุมล้อโน้ม การเลี้ยวซ้าย-ขวา และยกหัวเกี่ยวขึ้นลง มาไว้ในคันโยกเดียว สามารถปรับขึ้น-ลงได้อย่างอิสระ
จากชุดหัวเกี่ยว ทำให้ชุดล้อโน้มลดการตีรวงข้าวขณะทำงาน
ลดปริมาณข้าวร่วงหล่นบริเวณหัวเกี่ยว พร้อมนิ้วดึงต้นข้าว
แบบสปริงที่เพิ่มประสิทธิภาพการเก็บเกี่ยวข้าวล้ม -
![คลัทซ์คลายข้าวภายในตู้โดยสาร]()
คลัทซ์คลายข้าวภายในตู้โดยสาร
คลัทซ์คลายข้าว อยู่ภายในตู้โดยสาร ช่วยให้ทำงานได้สะดวกสบายจากภายในห้องโดยสาร
-
![DC-108X Cabin KIS]()
โครงสร้างชุดระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกแบบบานพับ
โครงสร้างชุดระบายความร้อนน้ำมันไฮดรอลิกแบบบานพับ
-
![DC-108X Cabin KIS]()
ติดตั้งระบบ KIS
ระบบคูโบต้านวัตกรรมอัฉริยะ รายงานการเคลื่อนไหว แจ้งเตือนการโจรกรรม และแจ้งเตือนการบำรุงรักษาตามระยะเวลาที่เหมาะสม
ความทนทาน
-
![ชุดตีนตะขาบขนาดใหญ่]()
ชุดตีนตะขาบขนาดใหญ่
แทร็กยางขนาดใหญ่ ล้อยางแบบบั้งสูง (High lug) ช่วยลด
แรงกดพื้น ลดปัญหาพื้นนาเสียหายหรือเป็นหล่มลึก มาพร้อม
ชุดลูกกลิ้งตีนตะขาบ จำนวน 7 ลูก ช่วยลดแรงดันหน้าผิว
ของตีนตะขาบ ช่วยยืดอายุการใช้งานของลูกกลิ้ง และตีนตะขาบ
ให้ยาวนานขึ้น -
![ขนาดฐานล้อกว้างพร้อมความสูงใต้ท้องรถ]()
ขนาดฐานล้อกว้างพร้อมความสูงใต้ท้องรถ
ช่วยรักษาสมดุลของตัวรถระหว่างการทำงานรวมถึง
การบังคับเลี้ยว มาพร้อมความสูงใต้ท้องรถสมารถปรับได้สูงสุด
42.5 ซม. จึงช่วยให้ทำงานในพื้นที่หล่มได้ดียิ่งขึ้น -
![ฝาครอบชุดแผงหม้อน้ำ]()
ฝาครอบชุดแผงหม้อน้ำ
ทำจากเหล็กเสริมความแข็งแรง ทนทาน และช่วยป้องกันการกระแทกของชุดแผงหม้อน้ำได้เป็นอย่างดี
-
![คุ้มค่า รองรับน้ำมัน B20]()
คุ้มค่า รองรับน้ำมัน B20
ลดมลพิษ เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดปัญหาฝุ่นละอองขนาดเล็ก PM 2.5 และเป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยสนับสนุนเกษตรกรสวนปาล์ม
ข้อมูลจำเพาะสินค้า
| ข้อมูลจำเพาะเครื่องยนต์ | ||
|---|---|---|
| รุ่น | V3800DI-TIE2-CT2 | |
| แบบ | ไดเร็คอินเจ็คชั่น 4 สูบ 4 จังหวะ สูบตั้ง ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| ปริมาตรกระบอกสูบ | (ลิตร {ซีซี}) | 3,769 |
| แรงม้าสูงสุด / รอบสูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | 108.6 / 2,600 |
| แรงม้าสูงสุด (HP) / รอบสูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | - |
| แรงม้าสูงสุด (PS) / รอบสูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | - |
| แรงม้าสุทธิ (HP) / รอบสูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | - |
| แรงม้าสุทธิ (PS) / รอบสูงสุด | (แรงม้า / รอบต่อนาที) | - |
| ชนิดน้ำมันเชื้อเพลิง | ดีเซล | |
| ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | (ลิตร) | 140 |
| ระบบการสตาร์ท | มอเตอร์สตาร์ท | |
| แบตเตอรี่ | (โวลท์ / แอมแปร์-ชั่วโมง) | 12/80 |
| ข้อมูลจำเพาะสินค้า | ||
|---|---|---|
| แบบ | ไดเร็คอินเจ็คชั่น 4 สูบ 4 จังหวะ สูบตั้ง ระบายความร้อนด้วยน้ำ | |
| น้ำหนักตัวรถ | 5,040 | |
| ขนาดตัวรถ | ||
| ความยาวรวม | (มิลลิเมตร) | 5,771 |
| ความกว้างรวม | (มิลลิเมตร) | 3,038 |
| ความสูงรวม | (มิลลิเมตร) | 2,865 |
| ส่วนขับเคลื่อน | ||
| ความสูงใต้ท้องรถ | (มิลลิเมตร) | 425 |
| วิธีการเปลี่ยนความเร็ว | ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก (HST) | |
| รูปแบบการเลี้ยว | ระบบเลี้ยวโดยอาศัยเบรกช่วย | |
| ส่วนหัวเกี่ยว | ||
| ระบบการดึงข้าว | ชุดล้อโน้ม | |
| ความกว้างหัวเกี่ยว [งาหัวเกี่ยว] | (มิลลิเมตร) | 2,760 |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว | (มิลลิเมตร x จำนวนราวนิ้วดึงข้าว(ชิ้น)) | 900 x 2,590 x 6 |
| ความกว้างใบมีด (มิลลิเมตร) | (มิลลิเมตร) | 2,667 |
| ส่วนนวด | ||
| ระบบการนวด | ระบบไหลตามแกน (ฟันนวด) | |
| ระบบการลำเลียงเมล็ดข้าว | ระบบลำเลียงโดยใช้สกรู | |
| วิธีการคัดแยก | ตะแกรงโยกพร้อมลมเป่าทำความสะอาด | |
| ชนิดการระบายเมล็ดข้าว | ||
| ถังพัก ความจุถังพักเมล็ดข้าว | (กิโลกรัม) | - |
| ถังบรรจุเมล็ดข้าว ความจุถังบรรจุเมล็ดข้าว | (กิโลกรัม (ลิตร)) | 1,460 |
| ถังพัก จำนวนหน่วย ระบบระบายออก | ระบบลำเลียงโดยใช้สกรู | |
| ถังบรรจุเมล็ดข้าว ระยะการหมุน : วิธีการหมุนของท่อส่งเมล็ดข้าว | 235 องศา : มอเตอร์ไฟฟ้า | |
| อุปกรณ์เตือน | อุณหภูมิน้ำหม้อน้ำ, การชาร์จไฟ, แรงดันน้ำมันเครื่องยนต์ เมล็ดข้าวเต็ม, การอุดตันของสกรูลำเลียง |
|
| ความสามารถในการเกี่ยวข้าวล้ม | (องศา) | 85 หรือ น้อยกว่า โดยการเกี่ยวตามทิศทางการล้ม 70 หรือ น้อยกว่า โดยการเกี่ยวย้อนทิศทางการล้ม |
| ห้องโดยสารปรับอากาศ : สภาพแวดล้อมในการทำงาน | ||
| ขนาดเครื่องทำความเย็น (บีทียู) | 20,000 | |
| อุณหภูมิขณะทำงาน (องศาเซลเซียส) | อุณหภูมิภายใน < 25 °C เมื่อภายนอก < 45 °C | |
| จุดปรับอุณหภูมิในห้องโดยสาร | จำนวน 4 จุด ปรับได้ 360 องศา (ปรับความแรงลมได้ 4 ระดับ) | |
| ความกว้างภายในห้องโดยสาร (ลูกบาศก์เมตร) | 1.25 | |
